Decret 11/2024, del 10-1-2024, d’aprovació del Reglament de vehicles històrics.

Exposició de motius

L’article 34 de la Constitució disposa que l’Estat garantirà la conservació, la promoció i la difusió del patrimoni històric, cultural i artístic d’Andorra.

El foment de la preservació, la restauració i l’ús dels vehicles antics en condicions històriques i tècniques correctes s’encabeix dins d’aquesta premissa constitucional.

En aquest sentit i per garantir-ne la perennitat, la Llei 12/2021, del 13 de maig, del Codi de la circulació incideix, en l’article 100, en l’elaboració d’una reglamentació específica per als vehicles històrics.

Atenent la disposició final primera de la Llei 12/2021, del 13 de maig, del Codi de la circulació, el Govern desenvolupa i regula el procés de catalogació dels vehicles històrics, tant per als vehicles inscrits al Registre de Vehicles com per als vehicles importats de l’estranger.

Entre altres aspectes, el Reglament amplia l’antiguitat mínima perquè els vehicles puguin ser considerats com a històrics, que passa de vint-i-cinc anys a trenta anys a comptar de la data de fabricació en consonància amb el que preveu la Federació Internacional de Vehicles Antics i amb el que es regeixen els nostres països veïns. Alhora, el Reglament també classifica el vehicle històric segons el barem de classificació emprat per la Federació Internacional de Vehicles Antics en funció del període de fabricació, del tipus de vehicle i del seu estat de conservació. Altrament, el Reglament també preveu que alguns criteris de revisió que aplica el servei de la inspecció tècnica de vehicles, i que estan recollits en les instruccions tècniques de l’annex IV del Reglament relatiu a les condicions tècniques dels vehicles vigent, tinguin en compte les característiques tècniques intrínseques dels vehicles històrics i s’hi ajustin, però sense que això suposi en cap cas una alteració de la seguretat viària.

D’acord amb aquestes consideracions, a proposta de la Ministra de Presidència, Economia, Treball i Habitatge, el Govern, en la sessió del 10 de gener del 2024, aprova aquest Decret amb el contingut següent:

Article únic

S’aprova el Reglament de vehicles històrics, que entrarà en vigor l’endemà de ser publicat al Butlletí Oficial del Principat d’Andorra.

Reglament de vehicles històrics

Article 1. Objecte

El Reglament de vehicles històrics (d’ara endavant, “Reglament”) estableix les condicions tècniques i administratives que han de complir els vehicles perquè es puguin considerar com a històrics.

Article 2. Àmbit d’aplicació

El contingut d’aquest Reglament s’aplica als vehicles amb matrícula andorrana donats d’alta al Registre de Vehicles i als vehicles importats nous o d’ocasió que es vulguin matricular a Andorra per als quals se sol·liciti la catalogació de vehicle històric.

Article 3. Consideració de vehicle històric

1. Als efectes d’aquest Reglament, es considera vehicle històric el vehicle terrestre de propulsió mecànica que presenta unes característiques mecàniques, tècniques, estètiques, artístiques, de producció o altres assimilables que fan que tingui un valor històric per al patrimoni cultural andorrà (assimilat a un vehicle de col·lecció) i que reuneix totes les condicions següents:



En aquest apartat s’hi inclouen els vehicles històrics de competició, que, a més a més del que s’ha enunciat anteriorment, han de disposar del passaport tècnic de la Federació Internacional d’Automobilisme expedit per l’Automòbil Club d’Andorra.

2. Altrament, també poden ser considerats vehicles històrics els vehicles que, independentment de la data de fabricació, tenen unes característiques mecàniques, tècniques, estètiques, artístiques, de producció o altres assimilables que fan que tinguin un valor històric i que s’encabeixen en una de les condicions següents:

Article 4. Comissió de Vehicles Històrics

1. La Comissió de Vehicles Històrics (d’ara endavant, “Comissió”) és l’únic òrgan autoritzat i habilitat per determinar si un vehicle pot ser considerat vehicle històric.

2. La Comissió està formada per un representant del ministeri titular del Registre de Vehicles, per un representant del ministeri titular de la cultura, pel president de l’Automòbil Club d’Andorra o una persona delegada, i per un representant del comitè tècnic del Museu Nacional de l’Automòbil.

Cada membre està designat i revocat pels respectius ministeris del Govern i pels altres dos organismes representats a la Comissió.

3. Totes les persones integrants de la Comissió comptaran amb veu i vot per a la presa de decisions.

4. La Comissió està presidida per la persona que representa el comitè tècnic del Museu Nacional de l’Automòbil i la secretaria és exercida pel representant del ministeri titular del Registre de Vehicles.

5. La Comissió es reuneix una vegada al mes, exceptuant el mes d’agost.

6. La Comissió, en vista de la documentació aportada i de la inspecció tècnica del vehicle, elabora un informe favorable o desfavorable. En cas de dictamen favorable, la Comissió determina la classificació del vehicle segons les recomanacions de la FIVA i fixa les limitacions que s’imposen a la circulació del vehicle i les limitacions tècniques que no se li exigeixen amb motiu de la inspecció tècnica, com també, si escau, ordena la instal·lació de mesures i elements complementaris que es consideren imprescindibles per a la seguretat viària.

7. Per donar validesa a la revisió tècnica del vehicle i a l’elaboració de l’informe, el nombre mínim de representants que han de ser presents a cada reunió de la Comissió és de tres persones. No obstant això, sempre hi ha d’estar present un representant del comitè tècnic del Museu Nacional de l’Automòbil.

8. Tots els membres integrants de la Comissió han de respectar la confidencialitat dels assumptes tractats en aquest òrgan, així com de la documentació i les dades de què disposin.